martes, 15 de octubre de 2013

Los problemas gastrointestinales en el corredor de montaña

SALUD DEL CORREDOR

Los problemas gastrointestinales en el corredor de montaña

Es una de las afecciones que más afectan a los corredores, que muchas veces nos obligan a parar nuestro entrenamiento. Correr es una actividad agresiva con nuestro sistema digestivo, pero podemos paliar sus consecuencias.
Martes, 27 de Agosto de 2013 - Actualizado a las 08:59h.
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Corredores de la carrera de 215 kilómetros de la I Volta a la Cerdanya 2012
Corredores de la carrera de 215 kilómetros de la I Volta a la Cerdanya 2012 (Gael Piguillem/VoltaalaCerdanya)
  • Corredores de la carrera de 215 kilómetros de la I Volta a la Cerdanya 2012Corredores de la carrera de 215 kilómetros de la I Volta a la Cerdanya 2012(Gael Piguillem/VoltaalaCerdanya)
Prácticamente todo corredor de montaña ha sufrido algún percance estomacal al salir a entrenar o incluso en plena carrera. Se puede decir incluso que viene incluido en lo que a esta actividad física se refiere, sobre todo en personas que tienen sistemas digestivos algo más sensibles.
En general, estas molestias estomacales pueden variar desde un leve dolor, pasando por ardores, náuseas, diarrea hasta calambres abdominales, lo cual puede llegar a ser bastante incómodo a la hora de la práctica deportiva e incluso llevarnos a abandonos en esa carrera que llevamos meses preparando.
Y es que los estudios realizados al respecto ponen de manifiesto que el intestino es una de las partes de nuestro cuerpo que más sufre con la práctica del ejercicio, especialmente si éste es de resistencia y se alarga durante varias horas, algo muy común para casi cualquier corredor de montaña.
La especial sensibilidad del intestino cuando practicamos deportes es que es especialmente sensible a todas las consecuencias derivadas de su práctica, como el aumento de la temperatura corporal, la deshidratación o la disminución de sales minerales en la sangre. Al reducirse el flujo sanguíneo hacia nuestro intestino, éste reciba una menor cantidad de oxígeno, el cual es demandado por nuestros músculos, por lo que se produce un fenómeno conocido como permeabilidad intestinal.
Cuando nuestra permeabilidad intestinal aumenta, es cuando pueden aparecer las molestias anteriormente indicadas, ya que cuando esto ocurre, la capacidad que tiene el intestino de filtrar partículas dañinas se reduce considerablemente, lo que provoca una respuesta del sistema inmunitario y de los procesos antiinflamatorios en nuestro organismo.
A esto debemos añadir que en los deportes de resistencia como las carreras por montaña, aumentamos el consumo de productos que son bastante agresivos con el sistema gastrointestinal, como pueden ser los geles energéticos o bebidas isotónicas, sobre todo aquellas que no hemos probado con anterioridad.
Al depender en ocasiones de los avituallamientos, estos alimentos “desconocidos” para nuestro organismo pueden acelerar la aparición de este tipo de problemas gastrointestinales, por lo que si somos una persona especialmente sensible, tendremos que cargar con nosotros todo aquello que vayamos a beber o comer durante la carrera o, en caso de que sea imposible, conocer de antemano qué es lo que habrá en esos puestos para tratar de probar esos alimentos con anterioridad.
Pero, además de probar lo que vayamos a comer en carrera con anterioridad, es importante prevenir estos problemas mediante una mejora de nuestros hábitos alimenticios. En líneas generales, cada corredor es un mundo y los problemas de este tipo pueden venir causados por diferentes razones que deberemos explorar para poder atajarlos de una forma mucho más rápida y efectiva.
Por un lado, los problemas digestivos a veces son causados por una alergia al esfuerzo en relación con una comida ingerida antes de la carrera (pescado, trigo...) Esta alergia se llama Anafilaxis Alimentaria Inducida por el Esfuerzo, eliminación de la bacteria Helicobacter pylori, úlcera o lesión posible orgánicos, algo que puede ser causado por la intolerancia al gluten y / o a la lactosa.
Asimismo, es imprescindible prestar atención al cómo nos alimentamos en las horas previas a un entrenamiento o a una carrera. Debemos respetar los tiempos de digestión, que aunque son diferentes en cada corredor, se pueden delimitar entre 90 y 180 minutos. Es decir, nunca debemos ejercitarnos si no ha pasado al menos una hora y media desde que comimos, aunque en muchos casos se llega a recomendar más de dos horas, llegando a las tres horas en el caso de competiciones.
Otro de los casos puede venir dado por la flora intestinal; este concepto se refiere a los aproximadamente 100.000 millones de bacterias que forman una flora de 400 especies diferentes (más o menos 2 kg del peso corporal) implicadas en la defensa inmunitaria  (protección de la mucosa intestinal) y el funcionamiento del tránsito intestinal.
Para mejorar nuestra flora intestinal, los expertos aconsejan una ingesta de agua en cantidades aproximadas entre 2 y 3 litros al día, preferentemente fuera de nuestras comidas. En lo que a los alimentos se refiere, destacan aquellos ricos en fibra, que mejoraran el tránsito intestinal, así como los derivados lácteos, como yogures, además de frutas, verduras y la moderación en la ingesta de grasas.
Durante la carrera o el entrenamiento, deberemos cuidar con especial atención a la hidratación, ya que si no bebemos en abundancia, el aumento de la temperatura corporal nos llevará a sufrir este tipo de problemas. Además, podremos entrar en un desequilibrio electrolítico, que también ayudará a la aparición de estos desajustes.
Por ello, lo más importante para evitar estos problemas es seguir una estrategia alimenticia y de hidratación, probando en los entrenamientos qué es lo que nos funciona y, también muy importante, en qué cantidades debemos tomar estos alimentos. Si conseguimos crear unas pautas personalizadas según nuestras necesidades, estaremos dando un paso de gigante para evitar los problemas gastrointestinales. Y si a pesar de ello no podemos evitar tener que descargar, puedes seguir estos consejos sobre cómo hacerlo adecuadamente en el monte.

La importancia de los abdominales en el corredor de montaña

SALUD DEL CORREDOR

La importancia de los abdominales en el corredor de montaña

Los músculos abdominales son uno de los grupos a los que más atención debemos prestar, ya que realizan un trabajo más importante de lo que pudiera parecer a priori, además de ayudarnos a evitar problemas en otras zonas del cuerpo.
Lunes, 16 de Septiembre de 2013 - Actualizado a las 10:54h.
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Un corredor por los alrededores del macizo del Mont blanc
Un corredor por los alrededores del macizo del Mont blanc (MontBlancMarathon)
  • Un corredor por los alrededores del macizo del Mont blancUn corredor por los alrededores del macizo del Mont blanc(MontBlancMarathon)
La famosa “tableta de chocolate” es, para el corredor de montaña, uno de los elementos que más debemos tener en cuenta a la hora de trabajar nuestro “core”. El grupo de músculos abdominales están presentes en muchas de las tareas que realiza nuestro cuerpo mientras corremos por la montaña.
A pesar de su importancia en una actividad tan exigente como el trail running, a menudo son olvidados por los corredores, ya que a veces suelen resultar tediosos y no nos apetece ponernos a realizar una tabla cuando hemos llegado a casa y lo que más nos apetece es una buena ducha.
Pero el trabajo abdominal tiene sus repercusiones, en muchos casos muy positivas, en el rendimiento del corredor de montaña, de ahí la importancia de incorporar una pequeña rutina de este tipo de ejercicios que podremos repetir entre dos y cuatro veces a la semana, lo que nos aportará muchas mejoras a la hora de correr.
El grupo muscular abdominal es el que se encarga de que nuestro cuerpo se mantenga erguido mientras corremos. Junto a nuestra columna, se encarga de que podamos tener la mejor postura a la hora de hacer ejercicio, por lo que si no los tenemos lo suficientemente fuertes podremos sobrecargar la zona de la espalda, con sus consiguientes dolores que nos incapacitarán para el trail running.
Asimismo, unos músculos abdominales fortalecidos nos ayudarán a tener más potencia al correr,  ayudando a mejorar en cada zancada, lo que además ayudará a no sobrecargar otros músculos de la pierna y la musculatura profunda (psoas-iliaco) que también trabajan en este movimiento.
Otra de las zonas que preservaremos de lesiones y dolores si tenemos una buena potencia abdominal será la pelvis. Esta zona cobra importancia sobre todo en el corredor de montaña, ya que al subir cuestas, la zona pélvica realiza un gran esfuerzo que puede ser compensado con los abdominales, por lo que una tripa blanda puede ayudar a la aparición de problemas en una zona clave como el pubis.
La clave del trabajo abdominal en el corredor de montaña es ser constantes; al igual que ocurre con los estiramientos, los ejercicios abdominales son muy agradecidos y, con una pequeña rutina de menos de 10 minutos podremos fortalecer esta zona en unas pocas semanas. Es decir, no hace falta que tengamos unos abdominales macados, pero sí fuertes, para compensar el esfuerzo de otras zonas del cuerpo implicadas en el movimiento de correr.
De esta manera, equilibraremos el trabajo ejercido por los diferentes grupos musculares, repartiendo el trabajo y, así, nos convertiremos en un atleta más eficiente, que necesitará de menos gasto energético
Por ello, es importante trabajar todos los abdominales: superiores, inferiores y oblicuos, además de compensar también con el fortalecimiento de los músculos dorsales para no crear una posible descompensación al trabajar sólo la zona delantera del tronco.
En resumen, podemos asegurar que el fortalecimiento de la musculatura abdominal tendrá consecuencias positivas y prácticamente inmediatas en el corredor de montaña, que no sólo mejorará su rendimiento deportivo, sino que también verá cómo nos ayudará a mantener ciertos problemas físicos a raya sólo con introducir unos pocos minutos de estos ejercicios por semana.

“No creía en las alucinaciones hasta que vi un oso panda en el Tor des Geants”

Pablo Criado: “No creía en las alucinaciones hasta que vi un oso panda en el Tor des Geants”

El cántabro es un habitual del Tor des Geants; tras tres participaciones, volverá en 2014, aunque su siguiente reto no es menor, organizar la segunda edición del Desafío Cantabria, ya que según él es más complicado esto que acabar la carrera de los gigantes.
Didier S. Montes - Lunes, 14 de Octubre de 2013 - Actualizado a las 09:03h.
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Pablo Criado en el Training Camp Penyagolosa Trails CSP 115
Pablo Criado en el Training Camp Penyagolosa Trails CSP 115 (Org.)
  • Pablo Criado en el Training Camp Penyagolosa Trails CSP 115Pablo Criado en el Training Camp Penyagolosa Trails CSP 115(Org.)
  • Pablo Críado, uno de los mejores corredores de ultrafondo y "alma" del Desafío CantabriaPablo Críado, uno de los mejores corredores de ultrafondo y "alma" del Desafío Cantabria
  • Pablo Criado firma el cartel de honor del Tor des Geants 2011Pablo Criado firma el cartel de honor del Tor des Geants 2011(Stefano Torrione/ Tor des Geants)
  • A la izquierda, Pablo Criado junto con Aitor Leal y John Tidd a la salida de la UTMB 2012A la izquierda, Pablo Criado junto con Aitor Leal y John Tidd a la salida de la UTMB 2012(JacoboGómez)
  • Pablo Criado en el Maratón del Lago Baikal 2011Pablo Criado en el Maratón del Lago Baikal 2011(Victoria Sánchez )
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¿Cómo fue tu tercera participación en el Tor des Geants?Pues ha sido un poco agridulce, acudía con mucha ilusión y creo que en buen estado de forma, pero la realidad en forma de fiebre y bronquitis me apeó el tercer día de mi sueño de poder mejorar mi marca, aunque a pesar de ello me “encabezoné” y conseguí acabar la prueba
Con tu experiencia, ¿cuál crees que son las claves para un buen rendimiento en una prueba así?Llegar con los deberes hechos, no obsesionarse en la carrera con los ritmos de los demás y ser fiel a tu estrategia, ser flexible durante la carrera, a veces muchas cosas cambian y hay que adaptarse, divertirse y disfrutar de los sitios, de la gente, del ambiente y sobre todo tener un pelín de suerte y que las cosas no se tuerzan mucho.
¿Cuál es la parte más complicada de una prueba de más de 4 días?Quizá la logística, a veces te planteas las cosas de un modo y al segundo día, para bien o para mal van de otra forma
¿Cómo gestionas la parte del sueño?Yo a priori me planteo unos descansos, pero si llego muy “despierto” a esos puntos, continúo, otras veces pasa al contrario, no llego y me tiro a dormir unos minutos donde pillo, para continuar. Pero normalmente suelo hacer una parada diaria, aproximadamente, de entre 30-50 minutos, en general y si va bien no llego a tres horas de sueño, este año no fue así y por las circunstancias tuve que parar a dormir casi 10
Incluso en anteriores ediciones llegaste a tener visiones… Cuéntanos cómo fue aquella experienciaAquello fue muy curioso, yo siempre decía que eso de las alucinaciones no era verdad, que la gente se lo inventaba para figurar en internet, foros y demás, pero cuando me tropecé con un oso panda al lado del Col de Malatrá, me di cuenta que podía pasar, lo mejor de todo fue que era consciente de que era una alucinación y miré a otra parte para que desapareciera, pero no, seguía allí, y pensé que algún gracioso había pintado aquel panda en la piedra, algo totalmente falso.
Cada año parece más competitiva e incluso se habla de trampas… ¿cómo ves este proceso de cambio?Cada año el  nivel sube más, la gente está más fuerte. Lo de las trampas, allá cada cual, yo no puedo hablar de lo que no veo. Las interpretaciones del reglamento son muy particulares y cada uno apura lo que le parece, para mí la esencia de esta carrera es la gestión del sueño, del cansancio y de los problemas de manera individual, si no es así creo que se desvirtúa la carrera, y que no es lo mismo a si lo haces acompañado, pero es sólo mi opinión personal, si el reglamento no acota esto, pues cada uno hará la carrera de la manera que crea o pueda
Ahora parece que tu próximo objetivo es pasarte al lado organizativo, ¿Cómo es el proyecto del Desafío Cantabria?Bueno, es algo interesante, este ya es el segundo año, y desde la experiencia de organizador, ves las cosas diferentes, los corredores somos muy exigentes con las organizaciones, pero creo que deberíamos de pasar todos por organizar para comprobar que a veces es más difícil de lo que parece.
El proyecto del Desafío Cantabria, es el de una carrera humilde, desde el corredor y para el corredor, trabajamos por ofrecer un trato familiar y cercano, tratando de dar lo máximo a todos los corredores, desde antes a después de la carrera. Primamos la calidad a la cantidad y sobremanera fidelizar a los participantes por ese trato.
¿Cuáles son las dificultades de organizar una carrera?Las dificultades son muchas, desde los permisos  al personal para los distintos puntos de avituallamiento, marcaje, logística…., por suerte nosotros contamos con mucha gente que quiere colaborar y ayudar.
Luego están los detalles de la prensa, los políticos, la organización de la seguridad... De momento somos pocos y nos tenemos que encargar de todo, y esto se nota, pues te cargas de mucho trabajo, estamos marcando en el monte y con el teléfono gestionando como tiene que ponerse el avituallamiento de la meta o cualquier cosa que surja, vamos que te sientes un poco como el hombre orquesta
¿Cómo se prepara la logística para una prueba de larga distancia?Con tiempo, este año ya teníamos muchos datos del pasado y hemos puesto énfasis en no repetir errores, hemos fraccionado la carrera en trozos, para poner los recursos necesarios en cada uno de ellos.
¿Es más difícil terminar un ultra u organizarlo?¡¡¡Sin duda organizarlo!!! El otro día comentaba con un amigo que cuando corro una carrera importante, a lo mejor duermo mal la última noche, aquí con el Desafío Cantabria, ya llevo varias en blanco y a falta aún de dos semanas para la carrera
¿Cuáles son tus próximas carreras del año?Este año ya he terminado, después de la bronquitis que sufrí en el Tor, me ha costado recuperar y he decidido parar, quizá corra alguna cosa pero a modo preparación
Y de cara al año que viene, ¿nos puedes adelantar cuál es tu principal objetivo?Pues sonará raro, pero le debo al menos un “último viaje” al Tor des Geants, este año decía que sería el último, pero no haberlo hecho como esperaba, me ha dejado una espinita clavada y debo ir a sacarla, además es la casa de mi equipo, el Grivel Team, y les debo una alegría.

jueves, 10 de octubre de 2013

Geles energéticos

ALIMENTACIÓN DEPORTIVA

Geles energéticos ¿Son para todos?

Son la forma de alimentación de miles de corredores de montaña, sobre todo los de largas distancias, que los usan como fuente de glucógeno e incluso con sustancias estimulantes, como la cafeína, que otorguen un plus de energía.
Jueves, 10 de Octubre de 2013 - Actualizado a las 09:27h.
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Dorsal, camiseta y geles de Kilian Jornet para la Mount Kinabalu International Climbathon 2011
Dorsal, camiseta y geles de Kilian Jornet para la Mount Kinabalu International Climbathon 2011 (Salomon)
  • Dorsal, camiseta y geles de Kilian Jornet para la Mount Kinabalu International Climbathon 2011Dorsal, camiseta y geles de Kilian Jornet para la Mount Kinabalu International Climbathon 2011(Salomon)
Los geles energéticos llevan siendo desde hace varios años una de las fuentes energéticas más solicitadas por los corredores de montaña, sobre todo cuando se enfrentan a una competición, en la que las reservas de energía son rellenadas con estas pequeñas dosis que aglutinan una serie de componentes que nos pueden ayudar a terminar carreras.
Para comenzar, debemos saber qué es lo que lleva un gel común que podemos encontrar en cualquier tienda de deportes. El ingrediente principal de estos preparados son los hidratos de carbono, que el cuerpo, a través de una serie de procesos, es capaz de convertir en glucógeno muscular, que es la gasolina de nuestros músculos.
Para que esto ocurra, el cuerpo debe primero digerir estos carbohidratos y que atraviesen la pared intestinal  y de ahí irán a la sangre que la transportará a los músculos, por lo que se puede decir que el término de energía instantánea que muchos geles aducen no es del todo cierto, y hasta pasados unos minutos no notaremos sus efectos.
Además de los hidratos de carbono, los geles suelen venir con otras sustancias que pueden ser muy beneficiosas, como sodio, potasio, calcio, vitamina C o vitamina E, que nos ayudarán a mantener el nivel de sales y minerales en sus debidos parámetros para que no tengamos problemas derivados de su falta.
Asimismo, hay una serie de geles que también contienen sustancias estimulantes, como la cafeína, que nos puede aportar un plus que se agradece sobre todo en pruebas largas y que debemos evaluar nosotros mismos si las vemos como necesarias o no para la carrera en concreto que estamos realizando.
Una vez que sabemos qué es lo que contiene un gel energético y cómo actúa una vez lo hemos ingerido, el siguiente paso es explicar la forma ideal para tomar los geles. En principio, estos preparados energéticos son más útiles en pruebas de larga duración, en las que vayamos a agotar nuestras reservas de glucógeno muscular, el cual debemos haber llenado por completo antes de la competición.
Por ello, son más aconsejados en pruebas que vayan a sobrepasar la hora y media o dos horas de ejercicio, y prácticamente esenciales en aquellas en las que vayamos a estar en actividad por encima de las 4 horas, como pueden ser los maratones o los ultra trail, pero, ¿cuántos y con qué periodicidad debemos consumirlos?
No hay una respuesta exacta, ya que lo que funciona para un corredor no lo hace para los demás; en la élite, los corredores de ultra trail suelen llevar un consumo de dos geles por cada hora de carrera; este es un parámetro que siguen atletas como Anton Krupicka, Dakota Jones o Joe Grant, aunque otros, como Cameron Clayton los consumen más asiduamente, llegando a tomar cuatro o cinco por cada hora.
Como regla general, debemos tomar los geles según una estrategia previamente estudiada y preparada con anterioridad en los entrenamientos, de forma que conozcamos mejor las necesidades propias de nuestro organismo, para así hacer más eficiente su toma y no pasarnos o quedarnos cortos, teniendo en cuanta la ingesta de otros alimentos, como barritas, fruta y demás, que podamos realizar en los avituallamientos. Todo suma y no debemos pasarnos.
Por ello, y para evitar también llegar a sufrir un bajón físico importante o una pájara, se suele aconsejar que se tomen cuando aún no hemos llegado a ese punto y mientras todavía sintamos que estamos con algo de fuerzas, ya que cuando llega el hombre del saco es muy difícil sacárnoslo de encima, por lo que siempre hay que ir un paso por delante.
También es importante ser conscientes de que la ingesta de carbohidratos y sales en pruebas de larga duración deben ser las adecuadas, por lo que los geles deben ser consumidos con agua, entre 200 y 300 ml, en lugar de con bebidas isotónicas o energéticas, ya que nos podrían causar problemas gástricos derivados de una ingesta masiva de sales.
Dentro de la multitud de opciones de geles que existen en el mercado, lo ideal es ir probando hasta que encontremos el que más se ajusta a nuestras necesidades y aquel que nos entre bien, es decir, uno con un sabor y textura que nos sea agradable y que no tenga efectos secundarios, como posibles diarreas. También es interesante ir alternando sabores dulces y salados para no llegar a sentir una sensación de empalagamiento y que no seamos capaces de tomarlos tras horas de carrera.
Mientras algunos corredores se toman el gel en varias tomas, otros lo hacen de una sola; en general, los geles vienen preparados para ser tomados de una sola vez, con cantidades que oscilan entre los 30 y los 45 gramos, con las proporciones exactas que cada marca cree idóneas para los deportistas. Aquellos que vienen con un tapón, que permiten su cierre posterior a su uso pueden ser consumidos en más de una toma, aunque lo mejor, como siempre, es que sepamos qué es lo que nos viene mejor en cada momento.
Por lo tanto, en esto de los geles, como en casi todo, no hay unas reglas inamovibles, sino que siguiendo unas pautas comunes como las expuestas anteriormente, debemos ir afinando las tomas dependiendo de nuestras necesidades, de ahí la importancia de probar todo en los entrenamientos, para llegar con la mejor información sobre nuestra maquinaria y la gasolina que en cada momento debemos procurarle

lunes, 30 de septiembre de 2013

Salvador Calvo.

30/09/2013

Salva Calvo, no se corta y habla sin pelos en la lengua...entrevista

Salva Calvo, no se corta y habla sin pelos en la lengua...entrevista
De nuevo o una vez más, dígase como se diga, estoy de cháchara con una de las personas o personaje que más me ha influido a la hora de poner manos a la obra en muchos de los proyectos en los que me embarcado, no es otra que el incombustible leonés Salva Calvo. Pocas veces lo noté tan tenso a la hora de abordar temas, como en esta ocasión. Dejemos que fluya el tema, porque desde luego no va a dejar indiferente a nadie. Mi amigo Salva es persona que no acostumbra a morderse la lengua o lo que viene a ser lo mismo, sin pelos en la idem.
Amigo mío, no sé si han sido El Bhutam, las polacas, las andorranas  o los Alpes. Pero me quiero enterar. Hagamos un resumen a estas cuatro cosas…
Cuéntanos un poco o un mucho, aquí sin recortes que no manda Rajoy, tu experiencia en el Bhutam.  Creo que está al salir de Astorga a la derecha y todo pa’yá.
Sales de Astorga, subes el puerto de Manzanal y según bajas, el primer desvío a la izquierdaJJJ.
La verdad es que no os podéis imaginar lo difícil y complicado que es volar a ese país, pues sólo conceden dos mil visados al año, aparte lo de volar. Sólo vuela su propia compañía que únicamente vuela a poco más de media docena de ciudades a su alrededor. Y luego lo de aterrizar en su aeropuerto internacional es otra epopeya porque casi siempre hay mal tiempo y a veces tienes que esperar uno o dos días hasta que despeje. Pero creo que todo eso lo hace aún más interesante. Además merece la pena ver un país todavía “sin contaminar” por el turismo en pleno corazón del Himalaya, donde, como anécdota, puedo deciros que está terminantemente prohibido subir o escalar montañas que tengan nieve (que son la mayoría) por orden del gobierno (a petición de las gentes del lugar ya que creen que si subes eso influirá negativamente en sus cosechas)
Una persona como tú, de buen comer… resulta que se va a casa dios a una carrera donde dan cucarachas, escorpiones y qué sé yo cuantas rarezas más en los restaurantes o como se llamen allí. ¿Qué os daban en los avituallamientos?
Lo de las cucarachas, saltamontes, arañas, gusanos y demás bichitos es más típico de los países del sur asiático como Vietnam, Camboya, Laos, Thailandia, etc En estos países sí que he comido todas esas exquisiteces y están muy buenas. Siempre he dicho que es una cuestión cultural. Si a ellos les nombras el pulpo, la langosta, los percebes, etc.  etc, les causa la misma repugnancia que a nosotros lo suyo. En Bhutan la comida se reduce también a casi siempre lo mismo: noodles y arroz con verdura con alguna variedad, pero muy poca
Carrera a la altura o han de aprender de Europa aun…
Tal y como se están desarrollando ahora mismo las carreras en Europa, creo que deberíamos aprender nosotros de ellos. Aunque estas carreras están organizadas en su mayoría por europeos. En Europa apenas hay carreras duras por etapas y las pocas que hay no me gustan por la forma en que están organizadas. Muy sibaritas, muy guays, demasiadas facilidades, demasiado confort, te lo ponen demasiado fácil. En estas carreras fuera de Europa tienes que llevarte tu todo durante seis o siete días. Sólo te dan agua y una tienda para dormir. Además de pelearte con mosquitos, hormigas, alacranes o con cualquier “animalito”, depende donde se desarrolle la carrera. No te duchas en toda la semana, el agua está racionada, no te cambias de ropa en toda la semana, porque llevas la justa, etc, etc.  Y no hay ayudas, DE NINGÚN TIPO, ABSOLUTAMENTE NINGUNA.
A Polonia te fuiste a correr una carrera de ¡¡¡¡ 80 Kilómetros !!!! Tan lejos para tan poco, se me hizo raro…
Aunque parezca raro, no lo es tanto. Me gusta viajar y conocer lugares nuevos. Si que parece una carrera corta. Joer, hoy en día una carrera de 80 kilómetros parece un sprint, manda huevos!!!!!!!. Es verdad que ahora mismo me van las carreras largas, muy largas, tremendamente largasssssssss, pero está bien hacer este otro tipo de carreras. Además era la primera edición y me atrae mucho hacer carreras que se organizan por primera vez. Generalmente es cuando más se vuelcan en que salga bien. Me gustó mucho el recorrido, la organización. Por otra parte creo que es muy recomendable ir a estas carreras tal y como está el panorama. Por qué? Pues porque creo que así viajas, conoces otra cultura, conoces otros lugares y es barato. Creo que ya comenté que, por ejemplo, a mí esta carrera, viaje en avión, hotel 5 días e inscripción me salió por unos 280 euros…
Me comentaste algo del sistema de competición. Algo parecido a lo que aquí se viene haciendo en las carreras verticales; no sé si me explico bien. En los verticales, en muchos se sale emparejado  o cada X tiempo una o varias personas, pero en una ultra jamás lo vi. Creo que a ti esto te llamó mucho la atención…
Como dice el refrán: en todas partes se cuecen habas…y aquí no iba a ser menos. Esta carrera estaba prevista para mayo y al final la cambiaron para agosto,…por problemas con la dirección del parque, ya que la mayor parte de la carrera transcurre por un Parque Nacional. Pero es que aquí, para rizar el rizo, el parque obligó a la organización a salir en grupos separados cada quince minutos, pues no querían que saliéramos todos juntos porque según ellos, “ se deterioraban más las sendas…”, tócate los huevos, pa chulo yo. Desde luego he podido comprobar que en la mayoría de los sitios, en España creo que ganamos, ponen a los más tontos, inútiles, descerebrados, catetos, y todo lo que os podáis imaginar a la dirección de, no sólo parques nacionales, sino cualquier Asociación, administración, etc etc. Me remito a lo que ha pasado en la carrera de Somiedo, o incluso a la Transvaldeónica, por citar alguna carrera que nos queda cerca. Creo, que para hacerse notar, estos “notas” tienen que dar la nota (vaya juego de palabras que me ha salido), aunque sean ideas descabelladas, sin sentido ni rigor, como son la mayoría de sus ideas. Ay, es que no puedo evitarlo y no me puedo contener. Te imaginas corriendo en Somiedo y que se aparezca un oso, pobrecito oso. Te imaginas organizar una carrera en Kenia y te la prohíban porque asustas a los leones, pobrecitos leones. Pero vamos hombre, el oso te da un zarpazo y adiós buenas, y no te digo nada del león;  pero que se creen que los osos son gilipollas o los están haciendo gilipollas.
Dejemos a un lado la parte exótica del a entrevista y vayamos al grano, que se yo que tienes ganas de contar, ya te hemos leído por ahí y tela. Yo se que siempre te quedas corto o guardas algo. Nos lo cuente por favor…
De Andorra Ultra Trail, como se suele decir te “viniste calentito”.
Quizás sea algo que se está convirtiendo es algo ya “normal”. Caen cuatro gotas de agua, o de nieve, hace frío,…ah, pues recorrido alternativo por el parque de la ciudad…ya te puedes imaginar a qué me refiero. Nunca terminaré de entenderlo (bueno sí,…poderoso caballero es don dinero). El caso concreto de esta carrera fue que una parte (una gran parte) la cambiaron el mismo día de la carrera. He hecho esta carrera en cuatro ocasiones y siempre me ha parecido una maravilla, pero este año se pasaron con los recortes (será cosa también de la crisis!!!). Ni había tanta nieve, y aunque la hubiera se podría haber hecho igual (podían haberse fijado en la Travesera de este año, con mucha más nieve, con tramos mucho más peligrosos y se conservó el itinerario original). Y que no me vengan con que si pasa algo, pues si pasa, pasa…esto es alta montaña y si uno es medio lelo y no tiene capacidad para decidir por sí mismo si puede o no puede pasar, pues que se dedique a las canicas o que elija otra carrera, que en Andorra tienes cuatro modalidades de carrera a elegir (desde luego un accidente lo puede tener cualquiera, pero no sólo en montaña, sino en cualquier sitio, nadie se puede librar de ello). La organización de puede, te debe advertir de lo que te puedes encontrar y luego tú decides lo que haces.
A las carreras menores, por diferenciarlas de algún modo, a esas que organizamos gente muy de a pié entre los que me incluyo, no se nos suele pasar ni una. Sin embargo a estas se vuelve una y otra vez, te den o no en el morro, vegas escaldao o pasen de ti como de comer m….a.
Es algo que te preguntas muchas veces, especialmente al principio, cuando te metes en el mundo de las ultras. Luego, con el tiempo, vas sacando tus propias conclusiones de porqué repites aunque termines escaldado. Creo que la respuesta está en nuestro cerebro, en la mente humana. Siempre tratamos de hacer algo difícil, algo que demuestre lo mucho que podemos hacer, nuestra valía, el no va más,..fijaros de lo que soy capaz de hacer y esto se “demuestra” haciendo pruebas duras, cuanto más duras, mejor; y a este paso alguien organizará una carrera de aquí a los Anillos de Saturno y, por supuesto, nos apuntaremos y se cubrirán las plazas en 24 horas!!!
Organizar una prueba larga y en lugar remoto, montañoso, con accesos complicados, no es fácil, por eso creo que se apunta gente y, aunque tenga fallos estrepitosos, la gente repite.  Aparte que no hay tantas ultras en el mercado (aunque cada vez haya más, desde luego). Mientras que una carrera corta (que ahora mismo hay miles), no tiente tanta complejidad (que también tiene lo suyo, por supuesto), pero tienes muchísimas posibilidades de elegir entre las miles que se celebran, quizás por eso no se le perdonen ni la mitad de los fallos que pueda tener una ultra.
La Vuelta de los Gigantes o el Tor des Géants, para que lo entiendan todos, ha crecido como la espuma y seguirá creciendo aun más. Es un formato de carrera distinto del resto de carreras por montaña e igual de distinto es su reglamento… En mi opinión no deja claras muchos puntos importantes. Hay grandes lagunas en él que deberían empezar a poner remedio. No crees…
Efectivamente el Tor es el Tor. Me quedé sorprendido ya en su primera edición de la cantidad de gente que se inscribió para una prueba que se salía de la norma, que se salía de todo lo que se conocía y que es una aventura en toda regla. No se había hecho nada igual, así que era toda una incertidumbre como afrontarla, que estrategia aplicar, como gestionar comida, sueño, material, etc, etc (aún hoy en día tampoco se ha avanzado mucho más al respecto, me parece, pues hay casi tantas opiniones como corredores. Cada corredor, cada cuerpo humano es diferente y reacciona de forma diferente, así que, pienso que esta carrera tiene un tanto por ciento muy alto de improvisación).
Respecto al reglamento, como la mayoría de ellos, son bastante difusos y mucha gente se aprovecha de ello. Deberían ser claros y contundentes, sin lagunas, sin dejar nada al azar,… No me vale, como he leído hace poco, que si te piden una reserva de agua de 1 litro, hay gente que lleva una bolsa zip o un condón (no es coña) o si te piden un chubasquero o cortavientos, hay gente que te lleva el de su sobrino de dos años que ocupa muy poco y pesa como una pluma, y así podíamos seguir. Claro, como el reglamento no especifica nada al respecto. Verás eso a mí me importa un carajo. Van a vacilar a su…madre. Si en mi carrera hace eso alguien te aseguro que está descalificado y que vaya a protestar al maestro armero, porque puestos a tocar los huevos, yo en una carrera puedo decir que mi reserva de agua son los calcetines, ya que si los meto en agua se empapan y bebo de ellos
Salva es de los que ha repetido participación. Pero es la primera vez que te escucho tan crítico. Para los que aun no se han enterado, te pido que no seas parco en palabras y te desahogues una vez más…
Es que este año se han pasado de rosca. Entre otras cosas, a raíz de lo que te comentaba antes respecto al reglamento. Material obligatorio? Coño me pregunto dónde lo llevaban algunos, con todo lo que pedían, si no llevaban más que una mochila que no cabía más de una barrita? Ah, es que como iba con cuatro acompañantes se lo llevaban. Y eso no es ayuda externa? Ah, pero es que el reglamento dice que podían acompañarle durante un tiempo. Ah, y cuánto tiempo? Pues toda la carrera. Y para que coños haces un reglamento?
No entiendo nada. Si una persona se apunta a este tipo de carreras y más a esta en concreto, que supone un reto del copón, dónde, bajo mi punto de vista, es la capacidad de sufrimiento, la capacidad de superación personal, tu “lucha” contra los demás, o como lo llama Oscar, un DUELO contra todos. Pero yo tengo una discrepancia aquí con mi amigo Oscar, aunque luego coincida con él en prácticamente todo lo demás. La lucha, el duelo, debe ser justo, no legal; no es lo mismo lo legal, que lo justo. Si te enfrentas en un duelo a los demás, deberíamos llevar todos las mismas “armas”. Si yo llevo un revólver con seis balas y tu llevas uno con nueve, no es justo, o peor todavía, que tu lleves dos revólveres, o aún peor, que lleves una ametralladora. Y eso ocurre en el Tor. La organización te proporciona una bolsa donde puedes meter todo lo que quieras y que te transporta a las seis Bases de Vida (aproximadamente cada 50 kilómetros). Luego hay avituallamientos aproximadamente cada diez kilómetros. Hay gente que ni cogió la bolsa. Si viene tu novia, tu mujer, tu novio, tu marido, tus amigos, etc etc, y con el coche van a todos los puntos accesibles, y son muchos, y te llevan lo que necesites no es justo, ya que yo, al igual que la mayoría, sólo disponemos de las bases de vida. Si después de una base de vida tiene previsión de cambiar el tiempo tú tienes que decidir si llevar gore o no, mientras que al otro se lo pueden llevar al siguiente avituallamiento, si cambia el tiempo, y como eso, pues todo lo demás.
Y luego viene lo que he visto en Cavalls… Es ya el colmo.
Estoy hasta los cojones, hasta los mismísimos cojones. Vaya una mierda de corredores. Luego creerán que han ganado o lo han superado por ellos mismos. Y una mierda. No se lo creen ni ellos. Ellos habrán puesto el 60 o el 70 por ciento, pero el resto es obra de ayudas externas, de acompañantes o de lo que sea, pero ellos por sí sólos no lo han conseguido. Así que si esperan mi reconocimiento o que los tenga por un referente, ya pueden seguir esperando!!!!!!!!!!!
Y las organizaciones están cagadas de miedo. No tienen lo que tienen que tener para poner las cosas en su sitio y darles caña, o simplemente aplicar ese reglamento que tan chulo que ponen en su web, que mola mazo verlo ocupando no se cuantas hojas, pero luego no sirve para nada... Ah, claro, se me olvidaba,  pero como son los guays, son intocables.
¡¡¡FUERA AYUDAS, TODO TIPO DE AYUDAS EN CUALQUIER LUGAR DE LA CARRERA!!!
Bueno amigo mío, aunque confío en verte antes… Una última pregunta  ¿Este año te subirás de nuevo al El Tren día 1 de Diciembre?
Pues espero no perder el Tren y estar allí de nuevo este año aunque sea en el último vagón.
Ya sabes Salva, que junto al “maquinista” nunca te faltará sitio.

martes, 17 de septiembre de 2013

EL TOR DE GEANTS; UNO MISMO CONTRA LA MONTAÑA.

EL TOR DE GEANTS; UNO MISMO CONTRA LA MONTAÑA

Cuando el Tor des Geants ha llegado a su fin, y después de bastantes kilómetros de por medio para tomar distancia, lo veo todo como en una película a cámara lenta
Es la primera vez que vengo a seguir una carrera tan larga y al final el cansancio hace mella en todos, no solo en los corredores, la tensión de intentar llegar a todos, de ver no solo a l@s primeros sino también a los amigos, hace que según esto llega a su fin, el cansancio cae como una losa, (vamos que un buho como yo, a las 7 de la tarde me caía por las esquinas)
La carrera en sí es impresionante, los lugares por los que pasa, las montañas que la rodean, las gentes, esto si es una aventura en toda regla, para unos será una carrera larga, muy larga pero una carrera en la que el cronometro quizas no les deje disfrutar de toda la belleza que está desprende y otros sin embargo disfrutaran y sufrirán de cada kilómetro de estos 330.
Es bonito ver como cada uno la vive de distinta manera desde los primeros a los últimos.
Pasar por cada avituallamiento y ver cómo cambian las cosas de unos a otros. Desde admirar la concentración y rapidez con la que Iker Karrera pasa por cada uno de ellos, la tranquilidad sin perder tiempo de Oscar Pérez ó Pablo Criado que parece uno más del valle al que la gente adora. Por otro lado ver cómo la gente que va más atrás convive en las bases de vida comentando los kilómetros andados y los que les quedan, sabiendo que si continúan les espera la recompensa de cruzar la línea de meta varios días después.
Pero hay algo que he visto que no me ha gustado, creo que esta carrera por la distancia y por los lugares por los que pasa al final se convierte en una experiencia personal, en una aventura de las de antes, el ser capaz de planificar la carrera, saber dónde dormir, qué comer, que llevar de una base vida a otra, creo que esto se está perdiendo.
Cuando un reglamento no es lo suficientemente claro, lo dejas abierto a interpretaciones de todo tipo, por ejemplo los acompañamientos, cada uno entendemos distintas cosas, para unos serán 500 metros antes y después de los controles y para otros puede ser toda la carrera.
Está claro que cuando tu corres en casa juegas con ventaja, aquí o en  Pernanbuco, que vas a tener más animación, que vas a estar más acompañado, pero para que nadie cruce los límites estan las organizaciones y son ellos quienes deben dejar claras las reglas con las que jugamos todos.
Este año tanto en la carrera masculina como en la femenina se han visto estas diferencias, pero voy a centrarme y pondré como ejemplo el podio femenino
Emanuela Tonetti, a la que tengo que decir que solo vi en el avituallamiento de Gressoney, entro sola, comió sola y me pregunto cómo entrar en la zona de dormir ya que quería descansar un rato antes de continuar. No sé si tuvo más apoyos a lo largo de la carrera pero viendo como llego aquí tengo dudas de que llevase mucho más. Su forma de correr creo que es impecable, yo sola me enfrento a la carrera sin ningún tipo de ayuda externa salvo la que me facilita la organización
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Nerea Martinez, segunda en meta, conto con la ayuda durante la carrera de 2 amigos quienes la fueron esperando en las bases de vida y los avituallamientos a los que se podía llegar para ayudarla en lo que necesitase, masajes, cambio de ropa, información de cómo iba la carrera, etc, también contó con la animación de los españolitos que andábamos por allí y que como siempre cundimos bastante.
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El tercer ejemplo es Francesca Canepa, ganadora de la carrera de este año y el pasado y que jugaba en casa, contó también con gente a su lado como masajistas y apoyo en los avituallamientos, pero quizás lo que más choco fueran los acompañantes en carrera.
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Está claro que llevar a alguien a tu lado no hace que corras más rápido pero te quita la presión de estar pendiente del camino y el mero hecho de saber que tienes alguien contigo cuando llega la noche y hay que continuar corriendo, hace una gran diferencia
Para mí mientras no se incumpla el reglamento las 3 formas de correr son perfectamente validas pero creo que no hace iguales a los corredores.
Desde mi punto de vista, no es tanto un problema de los corredores, si tú quieres ganar la carrera es aceptable que te mires el reglamento al milímetro y busques la manera de jugar tus cartas, si el reglamento no es suficientemente claro el problema lo tiene la organización.
Creo que es una pena ya que esto abre la puerta a que en próximas ediciones vengan corredores con grandes grupos de apoyo y al final la carrera la gane quien tenga un equipo mejor y por supuesto un buen corredor que aguante el tute de los 330km dando guerra (que no es fácil)
Además el tema del control del material obligatorio también ha dejado bastante que desear, lo siento mucho, pero creo que estas cosas no se pueden dejar a la conciencia y el buen hacer de cada uno de los corredores :(
Es verdad que es un debate que quizás solo importe a la “elite”, pero creo que si no se ponen  las medidas oportunas al final esto se acaba deteriorando y acabará por estropear toda la carrera.
Ojala las organizaciones se dieran cuenta de lo importante que es que las carreras sean iguales para todos, ya que es parte del encanto de estas y lo que las hace especiales, ya que al final debes ser tu quien se enfrente a la montaña, te llames Iker Karrera o Claude Denaix (primero y última en cruzar la línea de meta).
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Solo me queda decir que si te gusta el monte tienes que venir al Tor des Geants, recorrer estos lugares en si es toda una aventura  y la montaña te devolvera lo que tu le des a cada paso que recorras.
© Memphismadrid